Per què s'aflueixen els cargols?

Els cargols són un dels elements de fixació més utilitzats en diferents indústries.

Malgrat la seva freqüència d'ús, el seu disseny no és tan perfecte com es podria pensar. Tot i que els cargols són certament capaços de subjectar-se, sovint també pateixen d'autoafluixament. Els motius pels quals s'afluixen els cargols varien, però la realitat del seu afluixament és que qualsevol construcció de la qual formaven part podria desmuntar-se.

L'afluixament del cargol és un perill important per a la seguretat.

Les diferents aplicacions poden patir conseqüències diferents com a conseqüència de l'afluixament de cargols, els efectes de l'afluixament dels cargols poden ser tan profunds que podria provocar l'avaria de la maquinària i l'aturada de les plantes de producció. Com que l'afluixament dels cargols és un perill important per a la seguretat, només té sentit que s'entengui per què els cargols s'aflueixen i potencialment també utilitzen algunes solucions per reduir la possibilitat que s'afluixin.

L'afluixament del cargol pot ser causat per una varietat de motius diferents. Depenent de la vostra indústria, és possible que algunes d'aquestes causes d'afluixament de cargols siguin més freqüents o rellevants. Independentment de la freqüència, encara que són preocupacions increïblement importants que cal tenir en compte.

La vibració és un dels motius més comuns pels quals es produeix l'autoafluixament.

Fins i tot les petites vibracions de vegades poden ser suficients per fer que lentament i amb el temps un cargol s'afluixi. Això es deu al fet que les petites vibracions fan que el cargol comenci a girar gradualment en la direcció del parell. Amb el temps, això significarà que la connexió del cargol perdrà la seva eficàcia i fins i tot s'afluixarà. Sovint es coneix com a afluixament espontani del cargol, ja que és causat per cops i vibracions.

L'afluixament és un altre motiu comú per afluixar els cargols, ja que provoca una pèrdua de precàrrega.

L'afluixament és causat per tres mecanismes, a saber, l'assentament, la fluència i la relaxació. Aquest afluixament no rotatiu dels cargols provoca una pèrdua de tensió que normalment no és visible visualment per algú que només mira el cargol. El que és important amb l'afluixament és que normalment també comporta la deformació permanent del material subjectat a causa de l'augment de la tensió que experimenta l'articulació. En general, les juntes cargolades tornaran a la seva forma original un cop desaparegui l'estrès, però, depenent del material, pot ser que no sempre sigui el cas i, en canvi, els cargols es poden deformar permanentment.

Què és l'assentament, el fluir i la relaxació? EMAIL: SALES@AYAFASTENERS.COM

 

Els assentaments tenen a veure amb la rugositat superficial i les irregularitats del material que utilitzeu. La pressió aplicada a les superfícies subjectades després de la precàrrega podria provocar deformacions o irregularitats aplanades. El resultat d'aquest aplanament és que la precàrrega disminuirà deixant el cargol més fluix del que havia estat originalment.
La fluència es refereix a la deformació permanent que es produeix a l'articulació després d'una exposició a llarg termini a nivells d'estrès alts. La resistència dels materials utilitzats per a la unió podria ser important, especialment en aplicacions on el material haurà de suportar altes temperatures. Per obtenir més informació sobre cargols d'alta qualitat, AYA FASTENERS és un dels principals proveïdors. Assegurar la qualitat dels materials que utilitzeu pot ser la clau per eliminar les possibilitats que els cargols s'afluixin a causa d'un afluixament o afluixament no rotacional.
Finalment, la relaxació es refereix a un canvi en la microestructura dels materials d'una unió de deformació elàstica a deformació plàstica. Perquè això succeeixi, normalment cal que hagi passat un llarg període de temps.
Per mesurar la pèrdua de precàrrega causada per això, podeu mesurar la longitud original del cargol després d'estrenyir la junta i tornar-la a mesurar amb el temps. Si trobeu que hi ha un canvi de longitud, és possible que pugueu determinar si hi ha assentament o fluïdesa, però, aquest mètode no tindrà èxit per determinar si hi ha relaxació.

 

Evitar l'afluixament espontani del cargol significa que el lliscament entre les dues parts s'haurà de minimitzar al màxim. Hi ha algunes maneres diferents d'aconseguir-ho.

El disseny adequat de la junta pot ser la clau per augmentar la fricció entre el cargol i la femella que utilitzeu. En la seva majoria, els enginyers de disseny centren la seva atenció a reduir les possibilitats de trencament de cargols, però aquest no és l'únic mecanisme important que han de tenir en compte. En un disseny lleuger, també s'ha d'examinar el mecanisme de relaxació de la precàrrega.
Pel que fa a evitar la fatiga, en els darrers anys s'ha prevalgut cada cop més l'ús de materials lleugers a les juntes. Tanmateix, només perquè disposar de material lleuger s'ha fet més important, no vol dir que hi hagi hagut una reducció de la necessitat d'elasticitat i rigidesa. Com a tal, molts paràmetres diferents poden ser importants per garantir la qualitat i el disseny adequats de les juntes, que poden ser clau per evitar la fatiga. En general, una bona junta cargolada requerirà una bona elasticitat del cargol i una llarga durada de la pinça. La combinació d'aquests pot ser la clau per a dissenys més forts.
Quan es tracta d'una unió elàstica, és possible que també vulgueu considerar quina longitud està disponible per a les vostres pinces i modificar el vostre disseny en funció de la disponibilitat dels cargols que necessiteu. No obstant això, trobar cargols d'alta qualitat no ha de ser un procés difícil. En canvi, podeu triar fàcilment AYA FASTENERS per a una major seguretat i qualitat.