Aflojament no rotacional: una introducció

Els elements de fixació són una part essencial de qualsevol procés de muntatge. L'ús adequat de la fixació pot garantir que totes les peces estiguin connectades i funcionin correctament. Naturalment, això també vol dir que quan una fixació no està ben ajustada pot haver-hi efectes negatius que podrien afectar el conjunt, els productes o els mecanismes que depenen de les fixacions per continuar funcionant correctament. L'auto-afluixament es considera per això un dels problemes més grans que la gent ha d'afrontar quan s'utilitzen elements de fixació. En la majoria de les ocasions, l'autoafluixament es produeix a causa de rotacions no desitjades que amb el pas del temps porten a l'afluixament de la subjecció. Tanmateix, també hi ha ocasions en què no és així. De fet, l'afluixament no rotacional pot tenir moltes conseqüències indesitjables. En aquest article, cobrirem tot el que fa referència al afluixament no rotatiu. Això inclou totes les causes i solucions potencials que podeu implementar per reduir les possibilitats que els vostres fixadors fallin a causa d'un afluixament no rotatiu.

 

 

Què és l'afluixament no rotacional?

L'afluixament no rotacional s'utilitza per definir l'afluixament que es produeix sense que hi hagi cap moviment relatiu entre els fils interns i externs. En canvi, l'afluixament no rotacional sol ser causat per una pèrdua de precàrrega. Això és completament diferent de l'autoafluixament rotacional, que es produeix habitualment a causa de vibracions que fan que la femella giri lentament i s'afluixi d'ambdues a les quals estava subjectada anteriorment. És a dir, aquesta forma d'autoafluixament es produeix quan els fils de la fixació s'han destruït durant el muntatge o després del muntatge d'un producte.

 

 

Què causa l'afluixament no rotacional?

 

L'afluixament no rotacional és causat principalment per la deformació de la subjecció, la junta o el conjunt següent. L'afluixament o l'afluixament no rotacional generalment significarà que hi ha una pèrdua de tensió que sovint no es notarà després de la instal·lació de la subjecció.
Un dels tipus habituals d'afluixament no rotatiu, conegut com a incrustació, significa que els components subjectats llisquen a causa de l'aplanament de la superfície o de les irregularitats que hi ha. Una altra causa comuna d'afluixament no rotacional coneguda com a fluència, també es produeix habitualment a causa de l'expansió tèrmica diferencial. Finalment, l'aplanament plàstic de la rugositat de la superfície també podria provocar un afluixament que no es vegi influenciat per la rotació del cargol i l'autoafluixament mitjançant aquesta forma de moviment.

 

 

Quins són els tipus d'afluixament no rotacional?

 

Incrustació
Aquest tipus de deformació plàstica localitzada es pot produir sota la cara de la femella, la cara de l'articulació o a les rosques. El que normalment podreu notar és que la rugositat superficial dels fils ha patit un aplanament plàstic. La pèrdua de precàrrega per incrustació provocarà l'afluixament de la subjecció sense que es produeixi cap afluixament rotacional.

Relaxació de l'estrès
Es considera que la relaxació de l'estrès és un tipus de fluïdesa que tendeix a produir-se quan un cargol està sota una gran tensió durant un període de temps prolongat. Normalment també hi ha la possibilitat que aquesta relaxació de l'estrès també empitjori si els elements de fixació es troben a una temperatura elevada. La relaxació de l'estrès també provocarà una pèrdua de precàrrega del cargol.

 

Arrossegar-se
La fluència fa referència a les característiques del material que es deformen permanentment a causa d'estar sota una tensió continuada. També es pot produir fluïdesa al material d'unió, però també a qualsevol junta situada dins de la junta. També hi ha la possibilitat que qualsevol pintura a les plaques pugui provocar que la junta es vegi compromesa.

 

Tensió excessiva del coixinet
Tal com s'ha establert anteriorment, en la majoria dels casos la deformació és causada per una càrrega i una tensió elevades. La càrrega extrema sovint farà que la superfície s'enfonsi i també es perdrà la precàrrega. Com a resultat, el fixador es pot afluixar automàticament sense patir cap canvi de rotació.

Expansió tèrmica diferencial
Durant el procés d'ajustament adequat per a la majoria de cargols, la temperatura es controla amb els cargols apretant-se a temperatura ambient, malgrat que després de l'estrenyiment, és possible que els mateixos elements de fixació hagin de funcionar a temperatures elevades o criogèniques. Si els materials de la junta i el cargol difereixen, la precàrrega del cargol pot augmentar o disminuir. L'extensió d'això dependrà de la característica del material real de la junta i el cargol.

 

Cediment després d'apretar
En els casos en què el cargol suporta una tensió més enllà del seu punt de fluència, és possible que l'articulació es vegi obligada a suportar una tensió superior a la que és capaç. Com a resultat de l'expansió tèrmica diferencial, també és possible que es produeixi una rendibilitat. Això significaria que hi hauria un canvi en la càrrega externa o el canvi de temperatura.

 

 

Què és la deformació plàstica?

 

Al llarg de les explicacions sobre què podria incloure l'afluixament no rotacional, hi ha hagut una sèrie de referències a la deformació plàstica. Aquest és un concepte important d'entendre, ja que sovint pot canviar realment la manera com entenem i fem servir els elements de fixació. Bàsicament, quan ens referim a la deformitat plàstica, ens referim a cargols que s'han estirat més enllà d'un punt determinat. Després procedeixen a perdre part de l'elasticitat i comencen a distorsionar-se permanentment. En molts casos, la deformació plàstica és permanent, per això és important manipular els elements de subjecció abans que les coses arribin a aquesta fase.

 

 

Què cal tenir en compte per reduir les possibilitats que els vostres elements de fixació experimentin un afluixament no rotatiu?

 

Si voleu reduir les possibilitats que els vostres elements de fixació s'autoafluixin, el millor que podeu fer és intentar mitigar els problemes següents:
1. Ciclisme Termal
Els metalls s'expandeixen i s'encongeixen de manera natural en condicions més càlides o més fredes, respectivament. Això pot provocar que el cargol s'afluixi sense cap rotació a causa del canvi en el prefaci. Tot i que pot semblar un problema difícil de pal·liar, en realitat, pot ser relativament fàcil reduir les possibilitats que el cargol s'afluixi. Tot el que realment cal fer és esbrinar la millor temperatura per utilitzar durant el procés de subjecció. També podeu comprovar com reaccionen els vostres elements de fixació després de col·locar-los en les condicions en què es mantindran durant un llarg període de temps.

2. Tensió excessiva
L'estrenyiment excessiu també pot tenir un efecte negatiu en els elements de fixació. Tot i que podríeu pensar que, com que apreteu massa el fixador, és menys probable que es solt amb el temps, la realitat no s'alinea del tot amb aquesta visió. Això es deu al fet que un ajustament excessiu probablement provocarà danys als fils i pot tenir un efecte dolent en el rendiment de la fixació. Els fils danyats són un dels motius més comuns per a que es produeixi un afluixament no rotatiu.

 

3. Tensió insuficient
De la mateixa manera que l'estrenyiment excessiu és negatiu, l'estrenyiment insuficient també pot resultar perjudicial per a la longevitat de la subjecció. Això es deu al fet que els cargols que no estan prou ajustats solen experimentar més tensió a causa de la precàrrega insuficient. La força de tancament també farà que el subjecció s'afluirà amb el temps. De vegades, l'esforç de cisalla al cargol també pot provocar que el fixador es trenqui completament.

4. Subjecció danyada
Abans d'instal·lar qualsevol fixació, hauríeu de fer un control de qualitat per assegurar-vos que la qualitat de la fixació és bona i que la fixació no està danyada de cap manera. Si un element de fixació està danyat abans de començar amb la instal·lació, és molt més probable que els fils es facin malbé i, per tant, el subjecte podria acabar afluixant-se. També heu de tenir cura quan reutilitzeu elements de fixació antics o treballeu amb un fixador que pugui tenir un defecte de fabricació.
Els danys també poden provocar una lectura falsa del parell, fent que el fixador sigui més fluix o més cansat del que es necessita. Com que l'estrenyiment insuficient i excessiu poden ser dolents per a la longevitat de la subjecció, s'han d'evitar.

 

5. Condicions d'instal·lació
Els danys preexistents no són l'únic que hauríeu de mirar. De fet, també hauríeu de comprovar que les condicions d'instal·lació dels vostres elements de subjecció siguin el més òptimes possible. Això vol dir que els elements de fixació no han de tenir brutícia, greix o lubricants que puguin afectar la seva capacitat per mantenir la precàrrega.
La lubricació, en particular, és una de les raons més comunes per a l'excés de parell i l'allargament o la fallada de la fixació. Això es deu al fet que redueix la càrrega de subjecció i, per tant, s'afegeix a l'estrès que el fixador ha de gestionar.

 

 

Quines mesures preventives podeu prendre per evitar un afluixament no rotacional?

 

Si voleu evitar l'afluixament no rotacional, podeu provar les idees següents:

• Utilitzeu cargols més llargs i augmenta el diàmetre del cargol;
• Intenta reduir l'abrasió i l'aplanament plàstic de la rugositat de la superfície;
• Reduir la precàrrega de l'articulació;
• Trieu cargols, femelles, volanderes i juntes que tinguin els mateixos coeficients de dilatació tèrmica.

 

 

Conclusió:

 

Quan es tracta d'afluixament no rotatiu, hi ha molts aspectes diferents de l'estat dels elements de subjecció que haureu de tenir en compte. Des de la instal·lació fins a les capacitats tèrmiques i la ubicació de la fixació, tenir una comprensió clara del que fa que fallin els fixadors us ajudarà a evitar tots els grans riscos que comporta un afluixament no rotatiu.

 

Esteu buscant fixacions?
Feu clic a continuació per explorar l'extens catàleg de fixacions d'AYA FASTENERS, que inclou cargols, cargols, volanderes i femelles d'alta qualitat.